서울시도 메르스 24시간 대응 상황실 운영

서울시도 메르스 24시간 대응 상황실 운영

입력 2015-06-02 16:06
수정 2015-06-02 16:06
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환자와 밀접 접촉한 시민, 원하면 시설 격리도

서울시가 중동호흡기증후군(메르스) 사망자와 3차 감염자가 발생함에 따라 24시간 대응 상황실을 운영한다고 2일 밝혔다.

시는 지난달 20일 방역대책본부를 설치하고 다음날 25개 자치구 보건소장을 소집해 대응을 요청했다. 병·의원에도 메르스 의심 환자 내원 시 행동지침과 자가격리 생활수칙을 안내했다.

확진환자가 늘면서 같은 달 29일에는 방역대책본부장을 행정1부시장으로 격상하고, 자치구에서도 부구청장을 본부장으로 방역대책본부 상황실을 운영하도록 했다.

시는 또 자택 격리 대상자가 많은 6개 구청의 부구청장과 보건소장을 소집, 자택 격리 대상자를 24시간 감시할 것을 당부했다.

시는 질병관리본부에서 메르스 환자 접촉자 명단이 통보되면 즉시 각 보건소를 통해 접촉자에게 마스크 착용, 전용 물품 사용, 손 씻기 등 생활수칙과 자택 격리 통보서를 배부하고 있다고 밝혔다. 매일 2회 전화 모니터링도 하고 있다.

아울러 서울지방경찰청과 협조체계를 구축, 격리 기준을 지키지 않는 상황이 발견되면 담당 지구대에서 협조를 받아 특별관리하고 있다고 시는 설명했다.

특히 이달 1일부터 메르스 환자와 밀접하게 접촉한 시민 중 원하는 사람은 시설에 격리도 하고 있다.

또 이날에는 자치구와 경찰, 119 구급대원에게 용답동 비축약품 창고에서 꺼낸 개인보호복 3천여 세트, N95 마스크 3만여 개, 체온계 300개, 검체 이송용기 90개를 배포했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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연합뉴스
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