여야 합의 무산 위기…쟁점법안 줄줄이 ‘도돌이표’

여야 합의 무산 위기…쟁점법안 줄줄이 ‘도돌이표’

입력 2015-12-02 13:22
수정 2015-12-02 13:22
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

애초 합의부터 ‘허술’…무상보육·아시아전당 예산 ‘뇌관’

2일 국회 본회의에서 내년도 예산안과 5개 쟁점법안을 처리한다는 여야 합의가 무산될 위기에 처했다.

영유아 무상보육(누리과정) 예산에 대한 이견이 여전히 해소되지 않은데다 야당이 요구하는 광주 아시아문화전당 예산을 놓고도 논란이 불거지면서 예산안 합의 처리와 5개 쟁점 법안의 본회의 처리 여부도 불투명해졌다.

여기에다 새정치민주연합 소속인 이상민 법제사법위원장이 이날 기자회견을 통해 이들 5개 쟁점법안의 법사위 심사를 거부하겠다고 선언, 법안 처리에 제동이 걸렸다.

새정치연합 원내 지도부는 이 위원장의 회견 내용에 대해 특별한 견해를 밝히지 않고 있어 사실상 내심 동조하는 게 아니냐는 분석이 나오고 있다.

여야 지도부가 합의하면 법사위를 거치지 않아도 국회 본회의에 이들 법안을 직권상정할 수 있지만, 정의화 국회의장은 직권상정 의사가 없는 것으로 전해졌다.

이들 5개 쟁점법안을 심의하는 정무·교육문화체육관광·보건복지위원회 법안소위와 전체회의도 이날 오전 야당의 불참 등으로 공전 또는 파행했다.

여야가 이날 본회의에서 처리키로 합의했던 5개 쟁점 법안은 여당이 ‘경제활성화 법안’으로 꼽은 국제의료사업지원법과 관광진흥법, 야당이 ‘경제민주화 법안’으로 내세운 모자보건법과 대리점거래공정화법 및 전공의의 수련환경 개선 및 지위 향상을 위한 법률이다.

예산안 역시 법정 처리 시한인 이날까지도 무상보육 예산의 정부 지원 규모를 놓고 새누리당은 약 600억 원, 새정치연합은 5천억 원을 요구하면서 팽팽히 맞서고 있어 합의가 어려운 상황이다.

새누리당 원내 지도부는 3천억 원 수준에서 합의가 될 수도 있다고 주장하지만, 새정치연합 측은 수용할 수 없다는 입장인 것으로 전해졌다.

새정치연합 이종걸 원내대표는 이날 최고위원회의에서 “누리과정으로는 (중앙정부로터) 한 푼도 받는 게 없다”면서 “누리과정 예산 확보협상은 결렬되고 포기됐다”고 주장하기도 했다.

이에 따라 정부와 새누리당은 오후 긴급 협의회를 열어 누리과정 예산, 아시아문화전당 예산과 관련한 대책을 세우기로 했다.

정의화 국회의장도 이날 오후 여야 원내대표를 불러 합의를 종용할 예정이다.

애초 여야 원내지도부 합의 내용부터 부실하다는 지적도 나오고 있다.

여야는 협상 직후 “예산안을 오늘 본회의에서 합의 처리한다”고 밝혔지만, 정작 합의문에는 이런 내용을 넣지 않았다.

또 비교적 합의가 가능했던 5개 쟁점법안을 제외한 나머지 주요 쟁점 법안들은 ‘합의 처리한다’고만 명시, 사실상 유명무실한 합의를 했다는 비판도 나왔다.

새정치연합 원내 지도부는 이미 이날 “합의 처리한다고 한 법안은 상임위별로 알아서 심사하겠다는 뜻”이라는 입장을 분명히 했다.

또 여당이 요구하는 노동 개혁 관련 법안은 처리 시점도 불분명해 역시 새로운 논란을 낳고 있다.

‘노동개혁 관련 법안의 논의를 즉시 시작해 임시국회에서 합의 처리한다’는 문구에 대해 야당은 임시국회 앞에 ‘이번’ 또는 ‘12월’이란 단어가 빠진 만큼 연내 처리를 하는 것은 아니라고 주장하고 있다.

이새날 서울시의원 “아이들의 안전이 최우선”… 교통안전 캠페인 및 현장 간담회 개최

서울시의회 교육위원회 이새날 의원(국민의힘, 강남1)은 지난 30일 서울언북초등학교 앞에서 교육청, 강남구청, 강남경찰서, 한국도로교통공단 및 강남·수서 녹색어머니연합회 등 유관기관과 함께 ‘1학기 교통안전 합동 캠페인’을 전개하고, 연이어 학교 현안 청취를 위한 간담회를 가졌다고 밝혔다. 이번 캠페인은 2022년 언북초 인근 스쿨존에서 발생한 가슴 아픈 사고를 잊지 않고, 지역사회의 통학로 안전 경각심을 다시 한번 일깨우기 위해 민·관·경이 대대적으로 합동하여 마련됐다. 이 의원과 참가자들은 아침 등교 시간에 맞춰 학교 정문과 주변 사거리 등 교통안전 취약 지점을 직접 점검하며 학생들의 등교 맞이와 교통 지도를 진행했다. 특히 현장 점검에서는 언북초의 고질적인 통학로 위험 요인이 적나라하게 확인됐다. 전교생 1300여명 중 대다수가 이용하는 정문 앞 100m 지점부터 보도 폭이 급격히 좁아져, 등교 피크 시간대에는 학생들이 인파에 밀려 차도로 내몰리는 아찔한 상황이 목격됐다. 또한 학교 인근 공사로 인해 레미콘과 덤프트럭 등 대형 차량이 좁은 이면도로를 학생들과 공유하고 있어 하교 및 방과 후 시간대의 안전대책 마련이 시급한 것으로 나타났다. 캠페인
thumbnail - 이새날 서울시의원 “아이들의 안전이 최우선”… 교통안전 캠페인 및 현장 간담회 개최

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로