서울시 “시내 주요도로 29일 오후 2시부터 정체”

서울시 “시내 주요도로 29일 오후 2시부터 정체”

입력 2014-01-26 00:00
수정 2014-01-26 11:21
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
구글에서 서울신문 먼저 보기

31일∼내달 1일 버스·지하철 새벽 2시까지 운행

이번 설 연휴 하루 전인 29일 오후부터 서울시내 주요 도로가 막히기 시작할 것으로 예측됐다.

26일 서울시가 지난해 설·추석의 교통 통계를 분석해 올해 상황을 예측한 데 따르면 29일 오전에는 성수품을 사려는 차량으로 인해 경동시장과 가락시장 등 전통시장 주변을 중심으로 도로 정체가 시작될 전망이다.

오후 2시부터는 시내 주요 구간의 차량이 늘고, 5시부터는 퇴근과 겹쳐 대부분 구간이 출근길 수준으로 매우 혼잡할 것으로 예측됐다. 특히 명동, 광화문 등 도심과 주요 백화점, 마트, 터미널 주변으로 차량이 몰릴 가능성이 있다.

명절 당일 이후에는 명동을 비롯한 주요 관광지와 영등포 타임스퀘어 등 쇼핑몰이 붐비고, 연휴 마지막 날인 다음 달 2일이 가장 복잡할 것으로 전망된다. 지난해 타임스퀘어와 영등포역 주변 양평로는 명절 당일을 제외하면 연휴 내내 차량 통행속도가 10∼20㎞/h에 머물렀다.

성묘, 나들이, 친척 방문으로 차량이 집중되는 설 당일(30일)과 31일은 평일 출퇴근길보다도 교통 정체가 극심해 일부 도시고속도로는 통행속도가 10㎞/h 이하로 떨어질 전망이다.

지난해 명절 당일 오후 12시부터 6시까지는 도시고속도로의 평균 속도가 평소 휴일 대비 절반 수준인 약 30㎞/h로 떨어졌다. 서부간선도로와 내부순환로 일부 구간은 10㎞/h대로 심한 혼잡을 빚었는데 이번 연휴에도 비슷할 것으로 예상된다.

하루종일 통행속도 20∼30㎞/h로 혼잡한 편인 동부간선도로와 서부간선도로를 이용해야 한다면 이른 아침 출발하거나 동일로, 안양천길로 우회하는 게 좋다.

설 당일에 차례를 지내려면 오전 8시 전에 출발하는 게 좋으며, 차례를 지낸 후 오후 12시부터 6시까지는 도시고속도로보다 시내도로를 이용하는 게 편리하다.

시립묘지 주변 도로인 망우로, 동부간선도로, 통일로, 동일로도 설 당일 오전 11시부터 오후 4시까지 극심한 정체를 빚을 것으로 예상된다.

시는 최근 5년간 설·추석 연휴 도시고속도로에서 발생한 교통사고를 분석한 결과 명절 당일의 평균 사고 발생건수는 21건으로 명절 전날과 다음 날 평균보다 배가 많았다고 밝혔다.

특히 명절 당일 차례를 끝내고 이동하는 오전 10시부터 오후 2시, 귀가 차량이 몰리는 오후 6시 대에 사고가 많이 발생했다며 교대 운전 등으로 피로도를 낮춰야 한다고 당부했다.

시는 늦은 밤 서울에 도착해 이동하는 시민을 위해 31일과 다음 달 1일 이틀은 주요 기차역과 터미널을 지나는 시내버스, 지하철 막차를 다음 날 오전 2시까지 연장 운행한다. 심야버스도 정상 운행한다.

30일부터 다음 달 1일까지는 망우리, 용미리 시립묘지를 찾는 성묘객을 위해 시내버스 4개 노선(201, 262, 270, 703번)을 68회 증편한다.

시내도로 소통정보는 다산콜센터(☎ 120), 교통정보센터 홈페이지(topis.seoul.go.kr), 모바일웹(m.topis.seoul.go.kr), 스마트폰 애플리케이션 ‘서울빠른길’과 ‘서울교통포털’에서 확인할 수 있다.

남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 29일 2025년 12월 교부된 서울시 특별조정교부금으로 방산초·중·고 학생 통학로 안전 업그레이드가 다소 지연됐지만 정상적으로 진행되고 있다고 밝혔다. 남 의원은 그간 방이1동 방산초·중·고교 일대 통학로의 노후화 문제와 학생 안전 확보에 각별한 관심을 쏟으며 개선책 마련에 앞장서 왔다. 그 결과 지난해 12월 서울시로부터 특별조정교부금 5억원을 확보하는 결실을 거두었다. 이에 그치지 않고 학교학원가 교통안전대책 특별위원회에서 남 의원의 송곳 지적을 통해 서울시 교통실의 추가 예산 2400만원까지 전격 투입되도록 이끌어냈다. 안전 업그레이드 공사는 서울시에서 예산을 교부받아 송파구에서 집행하고 있다. 한국전력공사 서울생활관부터 현대자동차 블루핸즈까지의 전면도로 약 230m 구간이고 세부적인 공사 내용은 노후 아스팔트 정비 39a(1a=100㎡), 보도 정비 11.7a, 디자인 펜스 107경간, 과속방지턱 정비, 정차주차금지선, 안전표지판 설치 등이다. 현재 한국전력공사 앞 전면도로는 측구 및 보도 정비를 마친 상태로, 오는 6월부터는 디자인 펜스
thumbnail - 남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로