수도권 중간정류장∼서울외곽 버스 증차

수도권 중간정류장∼서울외곽 버스 증차

입력 2014-07-17 00:00
수정 2014-07-17 15:07
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좌석난·도심혼잡 해소…2주 걸릴 듯

고속도로를 달리는 수도권 광역버스에서 입석 금지로 승객 불편이 커지자 국토교통부가 출근시간대 경기 지역 기존 노선버스의 기점이 아닌 중간 정류소에서 출발하는 버스를 투입하도록 할 방침이라고 17일 밝혔다.

중간 정류소 출발 차량은 양재·사당 등 서울 외곽까지만 운행된다.

중간 정류소에서부터 차량을 운행하는 것은 기점에서 출발한 버스가 중간 정류소까지 오는 동안 만석 상태에 이르러 승객을 태울 수 없는 문제점이 드러났기 때문이다.

국토부는 입석 금지 대책으로 버스가 추가 투입돼 강남대로, 삼일로 등 서울시내 교통체증이 심해졌기 때문에 서울 외곽지역에서 일반 시내버스나 지하철로 갈아타게 해 혼잡을 줄이기로 했다.

이와 함께 서울에서 경기도 등지로 퇴근할 때도 혼잡도가 높은 노선의 추가 투입 차량은 각각의 거점 정류장에서 출발하도록 할 계획이다.

예를 들어 ‘논현→강남→양재’ 구간 버스를 논현·강남·양재역에서 나눠 출발하는 것이다.

서훈택 국토부 종합교통정책관은 “버스를 추가로 확보하고 교통카드 단말기도 부착해야 해 (증차까지) 2주 정도 시간이 걸릴 것”이라고 말했다. 증차 규모는 모니터링을 거쳐 결정된다.

국토부는 증차 외에도 가까운 지하철역과 연계한 노선을 만들어 교통량 분산을 유도할 방침이다.

서훈택 정책관은 입석 금지로 당장은 혼란스럽지만 위험을 크게 낮출 수 있을뿐더러 승객의 피로도 줄 것이라고 강조했다.

여형구 국토부 2차관은 이날 수도권 지자체 버스 담당 국장, 전문가, 시민단체 관계자 등과 추가 보완대책을 협의할 예정이다.

도로교통법에 따르면 고속도로 등 자동차전용도로에서는 입석이 금지돼 있지만 수도권 광역버스는 관행적으로 입석 운행을 해왔다. 그러다 세월호 사고로 안전 우려가 높아지자 국토부는 16일부터 입석 금지 조치를 시행했다.

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