해운·조선·건설 등 취약업종 모니터링 강화

금융당국은 양적완화 축소에 따른 신용경색 발생 가능성을 우려하고 이를 차단하는 데 정책의 초점을 두기로 했다.

특히 해운·조선·건설 등 취약업종에 대한 타격이 불가피할 것으로 보고 모니터링을 강화했다.

금융위원회 관계자는 20일 “양적완화 축소에 따른 대외 충격 요인과 함께 국내 금융시장의 신용경색이 우려스러운 부분”이라며 “신용경색 가능성을 차단하기 위해 상황을 종합적으로 살피고 있다”고 밝혔다.

이 관계자는 “특히 상황이 좋지 않은 해운, 조선, 건설 등 취약업종이 양적완화 축소로 타격을 받을 수 있다”며 “필요하다면 시장 안정대책을 마련할 수도 있다”고 말했다.

미국 연방준비제도(Fed·연준)가 올해 안에 양적완화 규모 축소를 단행하면 한국을 비롯한 신흥시장의 자금 유출에 더욱 속도가 붙여 채권 금리가 급속도로 높아질 수 있다.

STX 구조조정으로 해운, 조선, 건설 등 취약업종의 채권이 외면을 받는 상황에서 양적완화 축소는 금리 상승을 더욱 가중시킬 수밖에 없다.

금융감독원도 미국 양적완화 축소로 발생한 불안 요인으로 ▲국채금리 상승에 따른 금융권 손실 발생 ▲글로벌 유동성 축소에 따른 외국인 투자자금 유출 ▲기업 자금사정 악화 등을 꼽은 상태다.

금감원은 회생이 어려운 기업은 철저히 가려내 엄격한 구조조정을 추진하고 회생 가능기업은 ‘기업을 살리는 금융’을 구현할 계획이다.

금감원 관계자는 “외국인 자금 이탈 현상도 좀 더 관심 있게 들여다보고 있다”고 말했다.

금융당국은 채권금리 상승으로 증권사를 비롯한 금융회사들이 막대한 손실을 볼 수 있기 때문에 점검 작업도 진행하고 있다.

금감원은 최근 증권사들에 채권 보유현황을 보고하도록 했으며 다음 주 회의를 통해 현황을 점검할 계획이다.

버냉키 의장이 지난달 22일 의회 합동경제위원회 청문회에 출석한 자리에서 양적완화 축소 가능성을 언급한 이후 회사채 금리는 소폭 올랐다.

지난달 21일 2.97%였던 회사채 금리는 이달 초 한때 3.24%까지 상승했다가 전날 3.18%를 보이고 있다.

연합뉴스