평택∼사당역·강남역 광역버스 추진…올해 신설될 듯

평택∼사당역·강남역 광역버스 추진…올해 신설될 듯

입력 2016-10-19 07:32
수정 2016-10-19 07:32
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

평택∼서울 1시간 20분에 연결, 내년 2개노선 추가 신설

경기도 평택에서 서울 강남역과 사당역을 연결하는 2개 광역 시내버스 노선이 빠르면 올해 안에 신설될 것으로 보인다.

평택시는 평택시 서정역에서 강남역(54.7㎞), 지제역에서 사당역(72㎞)을 운행하는 2개 광역 시내버스 노선 신설을 놓고 국토부와 협의가 마무리 상태라고 18일 밝혔다.

시는 서울시 버스총량제에 여유가 있는 운수회사와 협의도 마쳤으며, 조만간 경기도 의견을 받아 올해 안에 국토교통부로부터 지정 고시를 받을 계획이다.

강남역 노선은 서정역 복합터미널∼송탄터미널∼경부고속도로∼양재나들목∼양재역∼뱅뱅사거리∼강남역을 연결하며 1시간 10분이 소요될 전망이다.

사당역 노선은 KTX·SRT(수서발 고속철도) 지제역∼45번 국도∼경부고속도로∼봉담 동탄 고속도로∼과천 의왕고속도로∼의왕∼과천∼사당역을 연결한다. 예상 소요 시간은 1시간 20분이다.

시는 내년에도 증차를 통해 지제역에서 강남역(45번 국도∼경부고속도로∼양재나들목∼양재역∼뱅뱅사거리), 평택터미널(평택역)에서 강남역(평택법원∼소사벌지구∼평택대학교∼경부고속도로∼양재나들목∼양재역∼뱅뱅사거리)으로 가는 2개 노선을 추가 신설할 계획이다.

이 노선이 신설되면 평택∼서울 연결 시간이 30분 이상 단축되고, 늦은 시간까지 이용이 가능해진다.

수도권에 있는 평택시는 주한미군 이전과 평택·당진항 개발, KTX·SRT(수서발 고속철도) 지제역 개통 등으로 개발붐이 일고 있으나 서울로 연결되는 광역 시내버스 노선이 없어 그동안 큰 불편을 겪어왔다.

시 관계자는 “빠르면 올해 안에 서울 광역 시내버스 노선이 개통될 것으로 보이고, 곧바로 내년에 증차를 통해 2개 노선을 추가로 신설할 계획”이라며 “이 노선이 운행되면 지역경제 활성화에도 큰 몫을 하게 될 것으로 전망된다”고 밝혔다.

최기찬 서울시의원 “금천 교육 정책 성과 나타나”… ‘교육도시 금천 2.0 도약’ 추진

금천구 공교육 정책이 일정 부분 성과를 내고 있는 가운데, 더불어민주당 최기찬 금천구청장 출마예정자(서울시의원, 재선)는 “금천 교육 정책이 성과를 보이고 있지만 이제는 한 단계 더 도약해야 할 시점”이라며 교육 경쟁력 강화를 위한 ‘교육도시 금천 2.0’ 정책을 추진하겠다고 밝혔다. 제10대 서울시의회 교육위원장을 지내기도 한 최 출마예정자는 22일 “최근 금천구 교육환경이 꾸준히 개선되고 있고, 공교육 지원 정책도 성과를 보이고 있다”며 “이러한 변화가 일시적인 개선에 그치지 않고 금천 교육 전반의 특색 있는 경쟁력으로 이어질 수 있도록 다음 단계의 정책이 필요하다”고 강조했다. 실제로 서울시 교육환경 만족도 조사 결과 금천구의 공교육 만족도는 2021년 23위에서 2023년 9위까지 상승한 바 있다. 다만 학부모들 사이에서는 여전히 진로 교육, 방과 후 학습, 교육 지원 프로그램 확대에 대한 요구가 지속적으로 제기되고 있다. 최 출마예정자는 이와 같은 문제를 반영해 ▲금천형 교육지원센터 기능 강화 ▲학교-지역 간 교육협력 플랫폼 구축 ▲청소년 진로, 직업 교육 체험 확대 ▲방과 후 학습 지원 프로그램 강화 등 교육도시 금천 2.0 정책을 제시했다.
thumbnail - 최기찬 서울시의원 “금천 교육 정책 성과 나타나”… ‘교육도시 금천 2.0 도약’ 추진

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로