‘안전 1등급’ 서울…정작 관광객 많은 도심은 ‘낙제등급’

‘안전 1등급’ 서울…정작 관광객 많은 도심은 ‘낙제등급’

입력 2015-07-30 10:30
수정 2015-07-30 10:30
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중구 화재분야 최하등급…종로구는 교통안전 취약

서울시가 29일 국민안전처가 발표한 전국 지방자치단체 안전등급 평가 결과에서 최고 합격점을 받았다. 하지만 25개 자치구별로 보면 큰 편차를 보였다.

자료에 따르면 유동 인구가 많고 관광객이 몰리는 중구와 종로구 등 도심권은 화재와 교통사고 분야 모두 안전에 취약한 것으로 나타났다. 국민안전처의 화재 분야 안전등급 지도를 살펴보면 중구는 25개 구 중 유일하게 최하등급인 5등급을 받았다.

문화재가 많은 종로구와 고시촌이 밀집한 관악구도 불량 수준인 4등급을 기록됐다. 반면, 강동·동대문·성동·송파·영등포구는 가장 우수한 1등급을 받아 지도에 녹색으로 표시됐다.

전반적으로 강남권역은 1등급 또는 2등급이 대부분이었고, 강북권역에는 3∼5등급이 많아 큰 차이를 보였다.

교통사고 분야에선 최하등급은 없었지만 중구와 종로구가 4등급 평가를 받았다. 서초·용산·영등포구는 3등급을 받았으며 나머지는 모두 1·2등급 평가를 받아 교통안전 수준이 양호한 편으로 파악됐다.

한편, 강동구와 송파구는 화재 분야와 교통사고 분야에서 모두 1등급을 받아 다른 자치구에 비해 안전 수준이 높았다고 안전처는 설명했다.


서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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연합뉴스
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