전북도의회, 요금-속도 논란 호남KTX 시승식 불참키로

전북도의회, 요금-속도 논란 호남KTX 시승식 불참키로

입력 2015-03-17 15:10
수정 2015-03-17 15:10
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코레일의 호남고속철도(KTX) 운행요금 책정에 대한 불만 여론이 고조되는 가운데 전북도의회가 코레일 시승식 행사에 불참하고 대신 국토교통부와 코레일을 항의 방문하기로 하는 등 강경 대응 기조를 펴나가기로 했다.

전북도의회는 17일 의장과 부의장, 상임위원장들이 참석한 가운데 열린 긴급 간담회에서 애초 정부 발표보다 KTX의 운행시간이 더 느리고 요금도 더 비싸졌는데 인식을 같이하고 이 문제를 해결하는데 총력을 모으기로 의견을 모았다.

이와 관련, 오는 19일 오후 1시 익산역 광장에서 ‘호남KTX 요금인하와 운행시간 단축’을 촉구하는 기자회견을 열고 당일 오후 열릴 예정인 익산역∼오송역 구간 KTX 사전 시승식 행사에 불참하기로 했다.

또 오는 23일에는 광주·전남지역 광역의회 의원들과 함께 국토교통부와 코레일을 항의 방문하기로 하는 등 강력히 대응해 나가기로 했다.

김광수 의장은 “10년 전 충남 천안 분기점을 충북 오송으로 바꿔 경부선 쪽으로 돌아가게 한 것도 모자라 이번에는 그 추가요금까지 호남선 승객들에게 전가시키려 하고 있다”며 “정부는 호남 KTX에 대한 도민의 기대감이 ‘호남 홀대론’으로 바뀌게 된다는 점을 명심해야 할 것”이라고 말했다.

주수현 서울시의원 “시민 마음 돌보는 상담사의 마음건강도 함께 살펴야”

서울시의회 주수현 의원(국민의힘·비례대표)은 서울시의 ‘외로움안녕120’ 사업이 시민들의 사회적 고립 해소를 위한 핵심 상담 채널로 안착한 만큼, 이에 발맞춰 상담사들의 정서적 소진을 예방할 수 있는 체계적인 심리지원 방안도 함께 강화되어야 한다고 강조했다. ‘외로움안녕120’은 서울시가 2025년 4월부터 시작한 사업으로 365일 24시간 운영하는 외로움·고립 상담창구다. 2025년 4월~12월 상담실적만 3만 3148건으로 당초 연간 목표 3000건의 약 11배를 달성했다. 사업 시작 1년을 맞은 2026년 4월 기준 누적 상담건수는 4만 건을 넘어섰으며 하루 평균 125건의 상담이 이뤄지고 있다. 서울시 자료에 따르면 당초 계획했던 목표보다 상담건수가 증가해 응대율 저하가 우려되자 2025년 9월부터 심야 상담인력을 기존 14명에서 16명으로 확대하기도 했다. ‘외로움안녕120’은 일반적인 전화 상담과 차별화된다. 상담사는 시민의 정서적 지지와 대화를 나누는 것은 물론, 고립 수준과 욕구를 진단하여 맞춤형 복지서비스를 연계하고, 위기 상황 시 관계기관과의 공조를 통해 적극 개입해야 한다. 이처럼 업무 강도가 높은 만큼, 상담사의 정서적 소진을 막기
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연합뉴스
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