‘동양사태’ 피해자들, 옛 동양증권 이사진 등 고발

‘동양사태’ 피해자들, 옛 동양증권 이사진 등 고발

입력 2014-11-26 00:00
수정 2014-11-26 14:14
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’동양그룹 사태’ 피해자들은 26일 옛 동양증권 이사진과 ‘유안타 시큐리티스 아시아 파이낸셜 서비스’(유안타 아시아)의 대표를 특정경제범죄가중처벌법상 배임과 배임교사 혐의로 검찰에 고발했다.

동양피해자대책협의회와 투기자본감시센터는 이날 서울 서초동 서울중앙지검 앞에서 기자회견을 열고 올해 1월 당시 동양증권 이사진이 실제 가액보다 현저히 낮은 발행가액으로 ‘제3자 배정 유상증자’를 의결해 회사에 손해를 끼친 의혹이 있다고 주장했다.

협의회에 따르면 싼 가격에 발행된 신주는 당시 동양증권 인수에 관심을 갖고 있던 유안타증권의 자회사 유안타 아시아에 돌아갔고, 그 결과 유안타증권이 신주만으로 동양증권의 지분 36%를 확보하는 특혜를 받았다.

협의회 측은 “이사들이 발행가액을 낮게 잡는 바람에 공정한 가액으로 증자를 했다면 받았을 자금만큼의 손해가 발생했다”며 “이런 행위는 유안타증권에 동양증권의 경영권을 넘기려는 목적의 신주 발행이었다”고 주장했다.

협의회는 “유안타 아시아 측의 교사로 이사진이 이런 배임 행위를 저질렀다고 본다”고 덧붙였다.

올해 5월 유안타증권에 공식 인수된 동양증권은 회사 이름을 ‘유안타증권’으로 바꿨다.


이새날 서울시의원 “강남구 언주로, 걷기 편하고 안전한 거리로 재탄생”

서울특별시의회 교육위원회 이새날 의원(국민의힘·강남1)은 27일 강남구 언주로(성수대교 남단 교차로~도산공원 교차로) 일대의 보도정비 공사가 성공적으로 마무리되어, 시민들에게 더욱 안전하고 쾌적한 보행 환경을 제공하게 됐다고 밝혔다. 이번에 정비된 구간은 성수대교 남단 교차로에서 도산공원 교차로에 이르는 언주로 일대로, 유동 인구가 많고 차량 통행이 빈번해 보행 안전 확보와 도시 미관 개선의 필요성이 지속적으로 제기돼 온 곳이다. 지난 2025년 9월부터 12월까지 약 3개월간 대대적인 정비 공사를 진행하였으며 ▲노후 보도블록 포장(21.81a) ▲경계석 설치(1,651m) ▲측구 설치(439m) 등 훼손되거나 요철이 심해 보행자 안전을 위협하던 구간을 말끔히 정비했다. 특히 이번 정비를 통해 휠체어 이용자나 유모차 등 보행 약자들도 불편 없이 다닐 수 있는 평탄하고 안전한 보행로가 조성됐다. 이 의원은 “이번 언주로 보도정비 공사 완료로 인근 주민들과 직장인들이 안심하고 걸을 수 있는 쾌적한 거리가 조성돼 기쁘다. 공사 기간 동안 불편을 감내해 주신 시민 여러분께 감사드린다”고 전했다. 이어 “앞으로도 강남구 곳곳의 노후화된 기반 시설을 꼼꼼히 살피고,
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