“어린이보호구역 내 교통사고 전국 1위는 서울”

“어린이보호구역 내 교통사고 전국 1위는 서울”

입력 2014-09-02 00:00
수정 2014-09-02 11:05
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전철수 시의원 “5∼8월, 하교 시간에 사고 잦아”

전국에서 어린이보호구역 내 어린이 교통사고가 가장 자주 발생하는 지역은 서울인 것으로 나타났다.

서울시의회 전철수(새정치민주연합, 동대문1) 의원이 올해 도로교통공단에서 발행한 ‘2013년 어린이 교통사고 특성분석’ 자료를 검토한 결과 서울은 어린이보호구역 내 어린이 교통사고 발생건수가 80건으로 전국 1위를 차지했다.

그러나 어린이 인구 10만 명 당 어린이 교통사고 사망자수는 2008년 1.9명에서 지난해 1.3명으로 감소하는 추세다.

해당 자료를 보면 지난해 국내 어린이 교통사고 발생건수는 월별로는 5월에 11%로 가장 많았고, 6월 9.9%, 8월9.8% 등으로 5∼8월 사고가 한 해 사고의 40.1%를 차지했다.

시간대별로는 오후 4∼6시에 22.1%로 사고가 가장 잦았고 오후 2∼4시(17.5%)가 그 뒤를 이어 하교시간대(39.6%)에 사고가 집중된 것으로 나타났다.

아울러 가해자 잘못으로 일어난 어린이 교통사고 중 가해자의 보행자 보호 의무 위반은 35.8%, 안전운전 의무 불이행 사고는 23.9%를 차지했다.

전 의원은 “하교 시간 때 어린이 교통사고 예방을 위한 특별한 대책이 필요하며 각종 재원을 아낌없이 투자해야 한다”고 강조했다.

김용일 서울시의원 “북가좌동 3-191 신통기획 후보지 선정”

김용일 서울시의원(국민의힘·서대문구4)은 지난 6일 열린 ‘2026년 제2차 서울시 주택재개발사업 후보지 선정위원회’ 결과, 북가좌동 3-191번지 일대(77,001.2㎡)가 신속통합기획 재개발 후보지로 최종 선정됐다고 밝혔다. 이 두 지역은 노후 건축물과 반지하 주택이 밀집해 정비가 필요한 곳으로 주민들의 사업 추진 의지가 더해져 후보지 선정의 결실을 얻었으며 향후 정비사업을 통해 기반시설 확충 및 주거환경 개선의 효과가 클 것으로 기대된다. 선정된 이들 후보지에는 ‘서울시 신속통합기획 2.0’이 적용돼 통상 5년 이상 소요되던 정비구역 지정 기간이 2년으로 단축될 전망이다. 서대문구는 올해 하반기 정비계획 수립 및 정비구역 지정 용역에 착수해 사업 추진에 속도를 낸다는 계획이다. 이 구역은 후보지 선정과 허가구역 지정 절차를 동시에 추진해 투기 유입 가능성을 최소화하기 위해 2026년 5월 19일부터 2027년 8월 30일까지 토지거래허가구역으로 지정된다. 토지거래허가구역에서는 주거지역 6㎡, 상업·공업지역 15㎡를 초과하는 토지의 소유권·지상권 이전 또는 설정 계약을 체결할 경우 관할 구청장의 허가를 받아야 하며, 실거주·실경영 등 허가 목적에 맞게
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