구글에서 서울신문 먼저 보기

시·사업자 시스템구축·손실금 50% 분담 합의…경기도·기재부 등 협의해야

수도권 첫 경전철인 경기도 의정부경전철에 올해 말 통합환승할인제가 도입된다.

경기도 의정부시와 의정부경전철은 21일 환승할인제 시행에 합의했다. 협의를 시작한 지 1년 6개월 만이다.

시행까지 시의회, 경기도, 기획재정부를 비롯한 경전철 환승 관련 운송기관과의 협의 과정이 남아 있다.

시 관계자는 “일련의 협의 과정을 최대한 앞당겨 늦어도 연말 안에 시행할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

합의안에 따르면 두 기관이 환승할인에 따른 손실금을 절반씩 분담한다.

시는 환승 시스템 구축비 60억원 가운데 30억원을 분담하고 경전철과 버스가 상생할 수 있도록 버스 노선도 개편하기로 했다.

65세 이상 무임승차에 대해서도 지속적으로 협의한다.

애초 두 기관은 2012년 10월부터 환승할인제 도입 논의를 시작했다.

2012년 7월 1월 경전철이 개통됐으나 승객 수가 하루 예상수요인 7만9천명의 15% 수준에 머물자 대안으로 제시됐다.

경전철 측은 한 달 간 일반요금을 1천300원에서 환승할인 수준인 350원으로 무려 73.1%나 할인하는 행사를 진행했고 승객 수는 배 이상 늘었다.

이 같은 성과를 토대로 두 기관은 지난 1월 1일 도입을 목표로 협의를 진행했다.

그러나 환승할인에 따른 손실금 분담 문제가 걸림돌이 됐다.

도는 연간 46억원가량 손실금이 발생할 것으로 추산, 이 가운데 30%인 14억원 가량을 부담하기로 했다.

시는 나머지 32억원 가운데 절반을 경전철 측에 요구했다.

경전철 측은 만성 적자와 시의 주무관청 의무 불이행 등을 이유로 반대하며 협의는 난항을 겪었다.

급기야 지난해 가을 경전철 운영중단과 실시협약 해지 위기까지 맞았다.

협약 해지되면 시는 경전철 측이 투자한 2천900억원을 한꺼번에 지급하고 매년 44억원가량을 들여 경전철을 직접 운영해야 한다.

안병용 의정부시장은 “여러 교통수단을 갈아타도 요금을 한 번만 내면 돼 경전철 이용 시민의 요금 부담이 크게 줄어든다”며 “경전철이 의정부를 대표하는 녹색 대중교통이 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

연합뉴스