지하철노조 “열차 증편운행 거부…준법 투쟁”

지하철노조 “열차 증편운행 거부…준법 투쟁”

입력 2013-12-24 00:00
수정 2013-12-24 11:42
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전교조, 공안탄압 중단·김정훈 위원장 석방 요구

민주화를 위한 교수협의회 등 교수학술단체들은 24일 오전 서울 중구 민주노총 본부 앞에서 기자회견을 열고 “대화를 거부하고 노동자를 탄압하는 박근혜 정권은 즉각 퇴진하라”고 촉구했다.

이들은 “박근혜 정부가 틈만 나면 외쳐왔던 국민행복과 소통, 법과 원칙은 과연 무엇인가”라며 “87년 이후 민주노조 운동의 상징인 민주노총 사무실에 대한 침탈은 노동운동 자체를 말살하는 독재적 폭거”라고 주장했다.

노중기 한신대 교수는 “1987년 민주화 이후 노태우 정부부터 많은 정부를 거쳐왔지만 이런 정권은 없었다”며 “지금은 민주주의 기본이 무너진 심각한 상황”이라고 지적했다.

조희연 성공회대 교수는 “지금 국민들 사이에서 민영화에 대한 우려가 많다는 사실을 정부는 알아야 한다”며 “정부는 수서발 KTX 법인 면허 발급을 중단하고 국회에 협의 테이블을 만들어야 하며 노조는 일부 현업 복귀로 성의를 보여야 할 것”이라고 조언했다.

이날 기자회견에는 전국교수노동조합, 학술단체협의회, 한국비정규교수노동조합 등 4개 단체가 참여했다.

전국 7개 지하철노조는 같은 장소에서 철도 파업 지지 기자회견을 열고 “철도파업을 방해하는 열차 증편 운행을 계속 거부하고 준법 투쟁으로 철도노동자와 연대할 것”이라고 밝혔다.

이들은 “철도노조의 민영화 저지 파업 투쟁을 지키는 것은 이제 시민사회운동의 책임이 됐다”며 “1만 3천여명의 지하철노조 조합원들은 1인당 1만원 상당의 파업기금을 조성하고 투쟁연대 기금 조성을 확산할 것”이라고 말했다.

전국교직원노동조합은 이어진 기자회견에서 “공안탄압을 중단하고 김정훈 전교조 위원장을 석방하라”고 촉구했다.

이들은 “법을 어긴 민주노총 침탈에 저항한 김정훈 전교조 위원장을 강제 연행하고 급기야 구속영장까지 신청했지만 김 위원장과 민주노총 조합원들의 저항은 정당방위로 공무집행방해가 성립되지 않는다”고 주장했다.

서울시의회 교통위원회, 한강버스 선착장 등 현장방문

서울시의회 교통위원회(위원장 한신, 더불어민주당, 성북1)는 제339회 임시회 기간 중인 지난 7일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 등을 방문해 주요 편의시설을 점검하고 한강버스 승하선 체험을 통해 운항 현장 실태를 파악했다. 서울시 미래한강본부의 안내로 시작된 이날 일정은 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 점검을 거쳐, 여의도에서 마곡까지 이어지는 구간에 직접 승선하는 순서로 진행됐다. 이를 통해 시민들이 이용할 때 겪을 수 있는 편의성과 전체적인 운항 안전성을 현장에서 꼼꼼히 살폈다. 한강버스 사업은 김포대교에서 잠실대교에 이르는 총 31.5km 구간에 선착장 8개소를 운영하며, 하이브리드 및 전기 선박 등 총 12척의 친환경 선박을 투입하는 대중교통·관광 연계 사업이다. 2026년 8월 말 기준, 한강버스 누적 탑승객은 총 55만 9455명(전 구간 운항 재개인 2026년 3월 1일 이후 45만 4957명)이다. 교통위원회 위원들이 현장 점검에서 한강버스의 수상 대중교통 안착을 위해 대중교통으로서의 기능 강화를 주문했다. 위원들은 대중교통 인프라로서 아직 미흡한 점이 많다고 지적하며, 무엇보다 시민들이 쉽게 이용할 수 있도록 접근성과
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연합뉴스
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