박원순, ‘원세훈·김용판’ 증인선서 거부 비판

박원순, ‘원세훈·김용판’ 증인선서 거부 비판

입력 2013-08-19 00:00
수정 2013-08-19 08:36
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
박원순 서울시장이 19일 오전 YTN라디오 ‘전원책의 출발 새 아침’에 출연, 원세훈 전 국가정보원장과 김용판 전 서울경찰청장의 국정조사 증인선서 거부와 관련해 “손바닥으로 하늘을 가릴 수 없다”고 비판했다.

박 시장은 “국정을 책임졌던 기관장으로서 책임은 당당히 져야 한다. 상식과 진실이 있고 국민은 바보가 아니다. 인정할 건 인정하고 빨리 매듭을 짓는 게 중요하다”면서 이같이 말했다.

그는 그러면서 “국정원이 북한과 외적의 침략 등 안보에 ‘올인’을 해야지 국내정치에 개입하면 안 된다”며 “그런 측면에서 여야가 빨리 진실을 밝히고 책임을 지고 정리한 뒤 민생에 올인해야 한다”고 덧붙였다.

박 시장은 사회자가 ‘무소속 안철수 의원과 여전히 불가근불가원 관계냐’고 묻자 “인간적으로, 개인적으로 과거부터 친했고 그런 관계엔 변화가 없다”고 답했다.

그는 아울러 낮은 수익률 탓에 서울시 경전철 사업에 민간사업자들이 합류할 지가 의문이라는 지적에 “과거엔 고금리 시대였지만 지금은 금리가 지속적으로 떨어져 기업들이 수익은 낮아도 장기적으로 안정적인 투자처를 선호한다”며 낙관적인 견해를 밝혔다.

연합뉴스


박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
thumbnail - 박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로