서울시, 설연휴 고속ㆍ시외버스 日1천428회 증편

서울시, 설연휴 고속ㆍ시외버스 日1천428회 증편

입력 2013-02-03 00:00
수정 2013-02-03 11:17
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

지하철ㆍ시내버스 새벽 2시까지 운행…22개 품목 물가관리

서울시가 민족 최대 명절인 설을 맞아 시민의 귀성ㆍ귀향을 돕기 위해 고속ㆍ시외버스를 증편하고 시내버스와 지하철을 연장 운행한다.

시는 농축수산물 16개와 개인서비스 6개 품목을 물가 특별관리 대상으로 지정해 자치구별로 가격동향을 감시하고, 사과와 조기 등 제수 품목을 추가 공급할 방침이다.

서울시는 이런 내용을 담은 설 연휴 특별 종합대책을 마련했다고 3일 밝혔다. 6개 분야별 대책반으로 구성된 종합상황실도 가동, 긴급 상황에 대비한다.

◇고속ㆍ시외버스 매일 16만명 수송 = 서울시는 시민의 교통수요에 맞춰 7~11일 고속ㆍ시외버스의 운행횟수를 평소보다 하루 평균 1천428회 늘린(약 23%) 6천277회로 증편, 매일 16만여명의 귀성ㆍ귀경객을 수송할 계획이다.

심야 시간대 귀경객의 교통 편의를 위해 설 당일인 10일부터 11일까지 주요 기차역과 버스터미널을 거치는 시내버스는 역과 터미널 통과시간 기준으로, 지하철은 종착역 도착시각 기준으로 다음날 새벽 2시까지 연장 운행된다.

경부고속도로 버스전용차로는 8일부터 12일까지 오전 7시부터 다음날 새벽 1시까지(기존 운영시간 오전 7시~오후 9시)로 연장 운영된다.

시는 4~11일 버스터미널, 철도역, 백화점 인근 등 상습 불법 주ㆍ정차 구역에서 특별 지도단속을 한다.

9~11일에는 용미리, 망우리 등 시립묘지를 지나는 4개 노선의 시내버스는 평소보다 84회 더 운행하고, 용미리 묘지 내에는 4대의 무료 셔틀버스를 투입해 교통 혼잡을 해결할 계획이다.

교통방송은 귀성ㆍ귀경객에게 실시간 교통정보를 제공하기 위해 ‘설날 특별 TBS와 함께’를 8일 정오부터 12일 오전 5시까지 89시간 연속 특별 생방송 한다.

◇농수축산물 등 22개 품목 물가 특별 관리 = 시는 명절 수요뿐 아니라 한파 등 계절적 요인에 따라 설 성수품 가격이 오를 것으로 보고 22개 주요 품목을 특별관리 대상으로 지정해 감시한다.

시는 쌀ㆍ배추ㆍ무ㆍ사과ㆍ배ㆍ밤ㆍ대추 등 농산물 7개, 쇠고기ㆍ돼지고기ㆍ닭고기ㆍ달걀 등 축산물 4개, 고등어ㆍ조기ㆍ명태ㆍ오징어ㆍ갈치 등 수산물 5개, 이미용ㆍ목욕ㆍ찜질방비ㆍ삼겹살ㆍ돼지갈비 등 개인서비스 6개 품목의 물가를 집중 점검한다.

시는 사과ㆍ배ㆍ밤ㆍ대추ㆍ단감ㆍ조기ㆍ명태 등 7개 품목에 대해서는 3년치 평균 반입물량 대비 10% 이상을 추가로 확보해 도매시장에 공급하기로 했다.

시는 또 희망온돌 거점기관 111곳과 지역복지활동가 1천48명을 통해 독거노인, 소년가장 등 어려운 이웃에게 명절 음식과 방한용품 등을 지원한다.

서민들의 생활안정과 직결되는 하도급 대금과 임금 등이 체납되지 않게 발주공사 현장감독도 강화한다.

시는 이외에 폭설에 대비한 3단계 비상발령 예고제 시행, 당직의료기관과 당번약국 운영, 성수 식품 제조업소와 음식점 위생점검, 쓰레기 수거, 도시가스 공급 시설 안전점검, 공직기강 확립을 위한 특별 복무점검 등의 대책을 추진한다.

연합뉴스

목소영 서울시의원, 정릉차고지 복합개발 촉구 및 길음뉴타운 통학모델 제안

더불어민주당 목소영 서울시의원(성북 제2선거구·환경수자원위원회)은 27일 제339회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서, 성북구 주민들의 오랜 숙원인 ‘정릉버스공영차고지 복합개발사업’의 속도감 있는 추진을 촉구하는 한편, 학생들의 통학 여건 격차를 해소하기 위한 ‘서울형 학생 통학지원 모델’을 새롭게 제안했다. 목 의원은 첫 번째 질의로 성북구 정릉동 버스공영차고지 복합개발사업에 관해 질문했다. 목 의원은 “오세훈 시장이 2022년과 2026년 지방선거를 앞두고 두 차례나 직접 현장을 방문해 추진을 약속했음에도, 20년 가까이 기다려온 주민들의 기대와 달리 단 한 걸음도 떼지 못했다”고 지적했다. 실제로 이 사업은 중앙투자심사에서 1차 ‘재검토’, 2차 ‘반려(종전 투자심사 의견 미보완)’ 처분을 받으며 거듭 좌초된 바 있다. 목 의원은 “첫 번째 심사에서 편익 과다 추정 지적을 받았음에도, 두 번째 심사에서 B/C가 1.115로 오히려 급등해 심사기관을 설득하지 못했다”고 지적하며, 서울시의 안일한 대응을 질타했다. 이에 대해 오 시장은 “적정한 대안을 가지고 사업을 추진하겠다”고 답변하며 차질 없는 사업 이행 의지를 밝혔다. 목 의원은 시장의 정치적 약
thumbnail - 목소영 서울시의원, 정릉차고지 복합개발 촉구 및 길음뉴타운 통학모델 제안

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로