영·호남권 택시업계가 택시를 대중교통수단으로 인정하는 ‘택시법’ 개정안이 거부된 데 반발, 다음달 1일 운행을 중단한다.

영남권 택시운송사업조합은 다음달 1일 오전 6시부터 오후 5시까지 한시적으로 모든 택시의 운행을 중단하기로 결정했다.

대구는 오전 4시부터 오후 5시까지, 울산은 오전 4시부터 24시간 동안 택시 운행을 멈춘다.

택시기사들은 오후 2~4시 부산역 광장에서 ‘택시 생존권 사수 영남권 비상 합동총회’를 열고 택시법 국회 재의결을 촉구할 예정이다.

총회에는 부산 지역 부산지역 법인·개인택시 2만5천여대를 비롯해 대구 7천여대, 경남·북 8천여대, 울산 3천500여대의 택시기사 가운데 상당수가 집결할 것으로 예상된다.

경북 지역 택시는 정상운행하며 울산 등 일부지역에서는 법인택시만 운행 중단에 참여한다.

전국택시노동조합연맹 광주지역본부 등 호남권 6개 단체도 1일 오후 2시부터 광주역 광장에서 ‘택시 생존권 사수 광주(호남권) 비상 합동총회’를 개최한다.

광주는 8만2천여대, 전남은 7천200여대, 전북은 9천300여대, 제주는 5천400여대의 택시가 운행 중이다.

총회에는 호남권 택시기사 1만여 명이 참석할 것으로 예상된다.

법인택시 3천457대, 개인택시 4천612대가 운행 중인 강원 등 영·호남을 제외한 다른 지역에서는 검은 리본을 택시에 부착하고 정상 운행한다.

기사들은 당초 택시를 몰고 참석하기로 했다가 대중교통, 관광버스를 이용하기로 해 심각한 교통대란은 일어나지 않을 것으로 보인다.

택시업계 운행 중단에 대비, 해당 지자체는 비상수송대책을 마련했다.

부산시는 도시철도를 20여 차례 증편 운행하고 시내버스와 마을버스 200여대를 추가로 투입한다.

대구시는 승용차 요일제와 공공주차장 5부제를 해제하고 공항, 전광판 등을 통해 택시 운행중단 사실을 알리기로 했다.

울산시도 개인택시에 적용하던 3부제를 1일 해제하고 승용차 요일제도 해제할 계획이다.

전국택시노조 등 택시 관련 전국 4단체는 영·호남권 택시 운행중단을 시작으로 지역별로 한시적인 운행중단을 하고 국회 재의결이 안 되면 다음달 20일부터 무기한 운행중단과 파업에 나설 계획이다.

연합뉴스