출연연協 “강소형 개편에 현장의견 반영돼야”

출연연協 “강소형 개편에 현장의견 반영돼야”

입력 2011-06-30 00:00
수정 2011-06-30 14:40
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정부출연 연구기관 연구원들로 구성된 (사)출연연연구발전협의회는 30일 출연연 선진화를 위해 정부가 강소형 전문연구소 체제로의 개편 등을 추진 중으로 알려진 것과 관련해 성명을 내고 “발전방안 수립 시 연구원들과 과학기술계의 의견을 충분히 반영할 것”을 요구했다.

협의회는 이날 “출연연 구성원 모두가 변화하는 연구환경에 적극적으로 대응하고 스스로 변화의 주체가 돼 국가연구소로서의 발전방안 수립과 추진에 노력할 것”이라며 “하지만, 출연연 선진화 작업은 현장 의견수렴이 필요한 중요한 사항임에도 너무 급하게 추진되고 있어 연구현장에서 많은 우려가 제기되고 있다”고 지적했다.

협의회는 이어 “국가연구개발사업의 성과평가 및 관리의 주관이 기획재정부에서 국가과학기술위원회로 바뀌는 성과평가법의 국회 본회의 통과를 크게 환영한다”며 “이 기회에 연구과제중심 운영체제 개선, 연구원 정년 65세 환원, 출연연의 국과위 산하 일원화 등이 모두 이뤄져야 한다”고 강조했다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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