외고 교장·학부모 ‘외고 살려라’

외고 교장·학부모 ‘외고 살려라’

입력 2010-01-07 00:00
수정 2010-01-07 16:30
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“폐지주장은 마녀사냥, 시대착오적 발상”

전국외고학부모연합은 정치권과 교육과학기술부의 외고 개편 작업과 관련, 7일 대한상공회의소 국제회의장에서 전국 학부모 500여명이 모인 가운데 궐기대회를 열고 “외고 죽이기를 즉각 중단하라”고 촉구했다.

 이들은 성명서를 통해 “우리 아이들이 다니는 외고가 사교육 주범으로 몰려 존립이 위태로운 상황”이라며 “사교육비를 줄이는 것은 당연한 일이지만 그 대책이 외고 폐지라고 주장하는 것은 시대착오적 발상”이라고 주장했다.

 이어 “외고는 공교육의 경쟁력 약화 속에서도 교육 수요자 욕구를 충족시키기 위해 치열한 자기 계발을 해왔다”며 “균형잡힌 시각을 가진 새 연구팀을 통해 외고 개편 연구를 다시 시작하라”고 요구했다.

 김미숙(과천외고) 학부모연합 대표는 “전국 사립외고 학부모의 80% 이상이 학부모 대표들과 뜻을 함께한다는 내용의 서명지를 보내왔다”며 “수거한 서명지를 조만간 청와대와 교과부에 전달하겠다”고 말했다.

 앞서 전국 외고 교장 장학협의회도 같은 장소에서 ‘교과부의 입학제도 및 고교체제 개편 방안의 실효성’을 주제로 전문가 토론회를 열고 외고 개편안에 반대 입장을 내놨다.

 인하대 최순자 교수와 중앙대 이성호 교수가 발제자로 참석해 교육개혁을 학교 개편이 아닌 공교육 활성화 차원에서 접근해야 하며 외고의 수월성 교육을 인위적으로 제약해서는 안 된다고 주장했다.

 강성화 협의회장(고양외고 교장)은 인사말을 통해 “세계적으로 인정받는 학교가 어느 때보다 차가운 겨울을 지내는 것이 외고의 현실”이라며 “전국 외고 교장들이 전문가적인 대안을 스스로 찾아야 할 때”라고 말했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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 연합뉴스
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