윤석열, 독자 인재영입… 최재형, 이달 사퇴·출마설

윤석열, 독자 인재영입… 최재형, 이달 사퇴·출마설

이근아 기자
입력 2021-06-21 17:58
수정 2021-06-21 18:36
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

尹 ‘예산전문’ 이석준 前국조실장 영입
대변인 사퇴·X파일 의혹 등 정면돌파
야권 일각선 ‘尹 대신 崔’ 무게추 이동
與 “검찰총장·감사원장 중립성 훼손”

이미지 확대
‘플랜B’ 급부상 최재형, 이달 사퇴 뒤 출마설
‘플랜B’ 급부상 최재형, 이달 사퇴 뒤 출마설 야권 대권주자로 언급되는 최재형 감사원장이 21일 서울 종로구 삼청동 감사원으로 출근하고 있다. 최 원장은 지난 18일 대선 출마 여부를 묻는 질문에 “조만간 생각을 정리해서 밝히겠다”고 말한 바 있다. 지난 주말 최 원장이 지인과 논의를 거쳐 이달 사퇴 뒤 출마선언을 할 것이라는 관측도 나온다.
연합뉴스
야권의 유력 대권주자인 윤석열 전 검찰총장이 X파일 논란과 대변인 사퇴 등으로 고전하는 가운데 야권 일각에서는 대체후보로 떠오르고 있는 최재형 감사원장으로 시선을 돌리고 있다. 최 원장이 걸어온 길을 감안할 때 어느 쪽에도 치우치지 않는 균형감각을 가졌다는 평가가 나오면서 기대감이 커진 것이다. 다만 최 원장이 출마를 위해 이달 중으로 사퇴한다는 얘기도 나오지만, 정치적 중립성과 독립성이 요구되는 감사원장으로서 부적절하다는 비판도 뒤따른다.

윤 전 총장 측은 21일 이석준 전 국무조정실장을 영입한 사실을 밝혔다. 이상록 대변인은 “이 전 실장은 30년 넘게 공직에서 예산조정 등 나라 살림을 맡아서 하신 분”이라면서 “윤 전 총장이 영입을 위해 삼고초려를 했다”고 설명했다. 이 전 실장은 기획재정부에서 잔뼈가 굵은 경제관료로 박근혜 정부에서 국무조정실장을 지냈다. 현재 서울비전 2030 위원회 위원장을 맡고 있다. 이 대변인은 “오세훈 서울시장에게 양해를 구했고 오 시장은 흔쾌히 응했다”고 설명했다.

이에 대해 첫 영입인사인 이동훈 전 대변인의 사퇴와 X파일 의혹 등으로 위기를 맞은 윤 전 총장이 다시 인재 영입을 통해 수습에 나섰다는 분석이 나온다. 그러나 윤 전 총장의 잠행이 길어지는 가운데 X파일 의혹이 어떤 파급효과를 가져올지 혼란만 거듭되고 있다. X파일의 실체는 아직 명확히 드러나고 있지 않다.

윤 전 총장의 거듭되는 악재에 야권의 무게추는 점차 최 원장에게로 쏠리고 있다. 정치권에서는 최 원장이 주말 동안 지인들과 논의를 거쳐 사퇴 시점을 앞당기기로 했다는 얘기도 나온다. 최 원장의 측근인 강명훈 변호사는 이날 “시간을 오롯이 갖도록 기다리고 있다”며 말을 아꼈지만 기대는 커져 가고 있다. 특히 이명박·박근혜 전 대통령에 대한 수사를 지휘했던 윤 전 총장에게 반감을 갖는 민심도 최 원장이 끌어안을 수 있을 것이란 기대도 있다.

여권에서는 공세를 강화하고 있다. 지난 19일 신동근 더불어민주당 의원은 “검찰총장, 감사원장 등 사정기관 수장들이 임기 도중에 사임하고 바로 대권에 도전하는 행태가 반복될 판”이라며 “그들의 정치적 진출에 따라 재임 중 직무행위가 규정받을 수 있고 기관의 정치적 중립성에도 문제가 생길 수밖에 없다”고 강조했다.

윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

서울시의회 국민의힘 윤영희 의원은 26일 한강공원과 자전거도로 등에서 시민 보행 안전을 위협하는 제동장치 없는 픽시 자전거 사고를 예방하기 위해 ‘서울시 제동장치 없는 픽시 자전거 이용안전 증진에 관한 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 최근 여의도 한강공원 등 시민 이용이 많은 공간에서 브레이크 없는 픽시 자전거 운행이 늘어나며 안전 우려가 커지고 있다. 일부 청소년 사이에서는 외관상 멋을 이유로 브레이크를 제거하거나, 단속을 피하기 위해 실제로는 작동하지 않는 이른바 ‘위장 브레이크’를 부착하는 사례도 지적된다. 실제 한강공원에서는 어린이가 픽시 자전거와 충돌해 다치는 사고도 발생해 실효성 있는 관리 대책이 필요하다는 목소리가 이어져 왔다. 윤 의원이 발의한 개정안은 제동장치가 장착되지 않은 픽시 자전거의 운행 제한 장소를 보다 명확히 규정한 것이 핵심이다. 개정안에 따르면 앞으로 서울 시내 ▲한강공원 ▲도시공원 ▲자전거도로 ▲일반도로 등 주요 구역에서 제동장치 없는 픽시 자전거 운행 제한의 근거가 마련된다. 제동장치가 없는 자전거는 급정거가 어려워 돌발 상황 발생 시 운전자 본인은 물론 보행자에게도 큰 위험이 될 수 있다. 특히 한강공원처럼 가족 단위
thumbnail - 윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

이근아 기자 leegeunah@seoul.co.kr
2021-06-22 4면
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로