보선 코앞 너무 단출한 ‘與의 출사표’

보선 코앞 너무 단출한 ‘與의 출사표’

신형철 기자
입력 2021-01-11 17:16
수정 2021-01-12 03:18
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野 ‘시끌’과 대비… 2011년 판박이

4월 서울시장 보궐선거가 불과 3달 앞으로 다가왔지만 더불어민주당은 지독한 후보 기근에 시달리고 있다. 반면 야권은 일찌감치 출마선언이 줄을 이은 데다 대어급 후보들까지 잇달아 출마를 공식화하는 등 난립에 가까운 양상을 보이고 있다.

민주당에서는 우상호 의원만이 출마를 선언한 상태다. 박영선 중소벤처기업부 장관의 출마도 유력하지만 아직 개각 발표는 이뤄지지 않은 상황이다. 우 의원은 11일 라디오방송에서 “나도 지상파 방송에서 제안이 왔지만 서울시장 나간다고 해서 거절했다”며 박 장관의 TV 예능 프로그램 출연을 에둘러 비판하기도 했다. 여당의 경선 분위기는 박 장관이 공식 출마를 선언한 뒤에야 본격화될 것으로 전망된다.

야권은 국민의힘에서만 이미 10여명이 공식 출마 선언을 했다. 게다가 오세훈 전 서울시장, 국민의당 안철수 대표 등 대선급 주자가 등판했고 나경원 전 의원의 출마도 유력하다. 여론의 관심이 야권 후보들에게 상대적으로 더 쏠릴 수밖에 없는 구도인 셈이다.

정치권에서는 ‘조용한 여당’과 ‘시끌벅적한 야당’의 대결 구도가 박원순 전 서울시장이 당선된 2011년 보궐선거와 판박이라는 분석을 내놓고 있다.

다만 박 장관이 출마를 공식화하면 이번 보선에서는 여당의 경선도 치열할 것으로 예상된다. 국민의힘과 안 대표 간 단일화가 진척을 거두지 못할 경우 오히려 여당이 더 큰 컨벤션 효과를 누릴 수도 있다.

서울시의회 환경수자원위원회, 한강버스·유람선 선착장 현장 안전점검 나서

서울시의회 환경수자원위원회(이하 ‘환수위’) 이민석 위원장(국민의힘, 마포1)을 비롯한 소속 위원들은 제339회 임시회 현장 시찰 일정으로 지난 3일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장(여의도·망원)을 방문하여 시설 및 운영 실태를 점검하는 시간을 가졌다. 위원들은 우선 여의도 유람선 터미널을 방문해 선착장과 편의시설의 전반적인 운영 실태를 꼼꼼히 살폈다. 이어 여의도 한강버스 선착장으로 이동해 주요 사업 추진 현황에 대한 현장 보고를 받고, 부대시설의 이용 편의성과 안전관리 실태를 입체적으로 점검했다. 이어 위원들은 이어 직접 한강버스에 탑승해 여의도에서 망원 구간을 이동하며 선내 편의·안전시설과 실제 운항 실태를 꼼꼼히 점검했다. 이어 망원 선착장에서는 선박의 접·이안 과정과 주변 여건을 살피는 한편, 시민들이 이용 과정에서 겪을 수 있는 잠재적 불편 사항과 위험 요소를 세밀하게 확인했다. 이민석 위원장은 “이번 점검을 통해 서류상으로 확인하는 것에 그치지 않고 수많은 시민께서 이용하는 한강 수상 시설물의 상태를 꼼꼼하게 살펴볼 수 있었다.”라며 “특히 접·이안 과정 등 시민들이 불편해할 수 있거나 안전상 우려를 느낄 수 있는 부분이 실제로 어
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신형철 기자 hsdori@seoul.co.kr
2021-01-12 6면
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