정몽준·이혜훈 줄달음질…김황식 출발선상서 맴맴

정몽준·이혜훈 줄달음질…김황식 출발선상서 맴맴

입력 2014-03-07 00:00
수정 2014-03-07 10:18
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

鄭·李 출마선언후 잰걸음…金 14일 귀국 ‘실기론’ 불거져

6·4 지방선거 서울시장에 도전할 새누리당 후보들의 초반 레이스에 ‘간격’이 벌어지고 있어 당 후보를 결정하는 경선에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.

7선의 정몽준 의원과 이혜훈 최고위원은 이미 출마선언과 함께 ‘질주’에 들어간 반면, 미국에 체류 중인 김황식 전 국무총리는 아직 출마 선언을 하지 않은채 출발선에서 몸풀기만 하는 상황이기 때문이다.

이혜훈 최고위원은 지난달 11일, 정 의원은 지난 2일 각각 출사표를 던지고 선거전에 뛰어들었다.

이들은 연일 민생현장을 방문하고 여러 언론과 인터뷰를 하는 등을 통해 바닥을 다져가면서 예선전인 당내 경선과 본선인 지방선거 승리를 위해 뛰고 있다.

정 의원은 이날 서울 군자차량기지를 방문한데 이어 ‘세계 여성의 날’ 기념 토론회, 서울시재향군인회 정기총회 등의 일정을 잇따라 소화할 예정이다.

이 최고위원은 서울 여의도에 선거사무소를 여는데 이어 서울시재향군인회 정기총회, 종합관제센터 관련 정책 발표를 한다.

정미홍 정의실현국민연대 상임대표도 지난 1월 23일 기자회견을 열고 새누리당 후보로 서울시장 출마를 선언했다.

그러나 김 전 총리는 미국 UC버클리 로스쿨의 한국법센터 설립 자문에 응하기 위해 지난달 11일부터 미국에 체류하고 있어 선거전의 시야 밖에 머물고 있는 상태다.

김 전 총리는 선거판이 조기에 요동치는 상황을 감안해 일정을 앞당겨 오는 14일 귀국하기로 했지만 다른 경쟁 후보들보다 최소 2주에서 한 달 정도 ‘지각출발’을 하게 됐다.

김 전 총리는 출마 쪽으로 뜻을 거의 굳힌 것으로 알려졌지만, 출마선언이 늦어졌을 뿐더러 민주당과 안철수 의원측과의 신당창당 등 야권의 ‘통합’으로 선거구도가 급격히 재편되는 흐름을 타기보다는 ‘국외자’ 가 된 분위기다.

이 때문에 새누리당 일각에서는 “김 전 총리가 미국에서 무엇을 하는 것이냐”, “정치판의 속성을 너무 못 읽는 것 아니냐”는 지적이 나온다.

당초 당 지도부의 출마 요청을 받으면서 친박(친 박근혜) 주류의 지원을 받는다는 이른바 ‘박심(朴心·박근혜 대통령 의중)’ 논란의 당사자였던 김 전 총리지만 이처럼 ‘뒷짐’을 지고 있는 사이에 이미 상당 부분 동력이 약화된 것 아니냐는 분석도 제기된다. 이른바 ‘실기론’이다.

김 전 총리 측 관계자는 연합뉴스와의 통화에서 “김 전 총리가 미국에 있어서 어쩔 수 없는 상황”이라면서 “귀국하면 두 배로 더 열심히 뛸 것”이라고 말했다.

김 전 총리 측은 귀국 이후 조속한 선거캠프 가동을 위해 캠프를 꾸리는데 속도를 내고 있는 것으로 알려졌다.

이성헌 전 의원과 이명박 정부에서 김 전 총리 밑에서 국무조정실장과 보건복지부 장관을 지낸 임채민 전 장관 등이 움직이고 있다는 얘기도 들린다.

윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

서울시의회 국민의힘 윤영희 의원은 26일 한강공원과 자전거도로 등에서 시민 보행 안전을 위협하는 제동장치 없는 픽시 자전거 사고를 예방하기 위해 ‘서울시 제동장치 없는 픽시 자전거 이용안전 증진에 관한 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 최근 여의도 한강공원 등 시민 이용이 많은 공간에서 브레이크 없는 픽시 자전거 운행이 늘어나며 안전 우려가 커지고 있다. 일부 청소년 사이에서는 외관상 멋을 이유로 브레이크를 제거하거나, 단속을 피하기 위해 실제로는 작동하지 않는 이른바 ‘위장 브레이크’를 부착하는 사례도 지적된다. 실제 한강공원에서는 어린이가 픽시 자전거와 충돌해 다치는 사고도 발생해 실효성 있는 관리 대책이 필요하다는 목소리가 이어져 왔다. 윤 의원이 발의한 개정안은 제동장치가 장착되지 않은 픽시 자전거의 운행 제한 장소를 보다 명확히 규정한 것이 핵심이다. 개정안에 따르면 앞으로 서울 시내 ▲한강공원 ▲도시공원 ▲자전거도로 ▲일반도로 등 주요 구역에서 제동장치 없는 픽시 자전거 운행 제한의 근거가 마련된다. 제동장치가 없는 자전거는 급정거가 어려워 돌발 상황 발생 시 운전자 본인은 물론 보행자에게도 큰 위험이 될 수 있다. 특히 한강공원처럼 가족 단위
thumbnail - 윤영희 서울시의원, 한강공원 ‘노브레이크 픽시’ 막는다… 운행 제한 조례 발의

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일상 및 업무 내 AI 서비스 활용 비중은 어느 정도입니까?
일과 대부분을 AI와 병행한다.
단순 참고용으로 간헐적 활용한다.
거의 활용하지 않거나 직접 수행하는 방식이 우선이다.
지난 Poll
-->
광고삭제
광고삭제
위로