“한미FTA로 日 10년간 55조원 생산 감소”

일본 언론이 미국을 국민 방문한 이명박 대통령을 버락 오바마 대통령이 이례적으로 예우했다고 평가했다.



교도통신은 14일 미국 정부가 이 대통령을 이례적으로 예우해 한국과 미국의 밀월이 부각됐다면서 “이는 하토야마 유키오(鳩山由紀夫) 내각때 미일 동맹에 균열이 생겨 ‘외교 표류’가 계속되고 있는 일본과는 대조적이다”고 보도했다.

통신은 또 조지워싱턴대학의 빅터 차 교수의 말을 인용해 “가치관이 비슷한 한미 정상이 개인적 친분을 과시했으며, 총리가 자주 바뀌고 동일본대지진으로 타격을 받은 일본의 영향력이 저하되고 있는 상황에서 상대적으로 한국은 국제적 플레이어로 두각을 나타내고 있다”고 평가했다.

NHK방송도 “버락 오바마 대통령이 이 대통령과 함께 지방 도시인 디트로이트를 방문하는 등 함께하는 시간이 10간을 넘을 것으로 보인다”면서 “이는 미국의 이례적인 환대이다”고 보도했다.

이 방송은 “양국 정상은 회담에서 안전보장을 중심으로 한 지금까지의 동맹관계에 더해 자유무역협정(FTA) 등 경제면에서의 동맹도 강화하면서 관계가 한 층 강고해졌다”고 평가했다.

산케이신문은 “양국 정상이 비공식 만찬을 위해 워싱턴 교외의 한국요리점을 방문했다”면서 “오바마 대통령이 상대국의 요리점을 찾은 것은 매우 이례적이다”고 전했다.

일본 언론은 미국 의회가 한국과의 FTA를 비준해 한미 FTA에 큰 진전을 이루면서 일본이 무역에서 큰 타격을 받게됐다고 우려했다.

요미우리신문은 한미 FTA로 미국에 수출되는 한국차의 관세가 철폐될 경우 일본 업체들은 한층 어려운 상황에 몰리게 될 것이라고 전망했다.

이 신문은 일본이 한국에 뒤진 FTA를 일거에 만회하기 위해서는 하루라도 빨리 다자간 FTA인 환태평양경제동반자협정(TPP)에 참여해야 한다고 촉구했다.

아사히신문은 미국 의회가 한국과의 FTA를 비준함으로써 한국은 아시아 자유무역의 허브를 내세울수 있게 됐다면서 일본 기업이 걱정이라고 썼다.

이 신문은 한국이 지금까지 FTA를 체결한 국가의 자동차 시장은 3천510만대에 달하지만 일본은 FTA가 늦어지면서 570만대에 그치고 있어 세계 시장에서 한국과의 경쟁에 어려움을 겪고 있다고 전했다.

산케이신문은 한미 FTA가 발효할 경우 일본은 2020년까지 자동차, 전자, 기계 분야에서 대미 수출이 1조5천억엔(약 22조원) 줄고, 3조7천억엔(약 55조원)의 국내 생산이 감소할 것이라고 우려했다.

연합뉴스