정부는 부품업체의 노사분규로 인한 완성차 업체의 생산차질을 줄이기 위해 부품업체의 2원화 및 긴급 수입선 확보 등 안정적인 부품공급 방안을 마련키로 했다.

8일 상공자원부가 자동차 3사 및 부품업체와 협의해 만든 방안에 따르면 현재 9백78개인 2원화 품목을 계속 늘리고 분규가 자주 일어나는 업체로 2원화가 안돼 있거나 긴급 수입선 확보가 어려운 부품은 비축물량을 늘리기로 했다.고도의 기술집약적 품목이나 투자비가 많이 드는 등 2원화가 어려운 경우에는 분규발생 즉시 해외에서 조달하도록 하고 부품의 규격화와 표준화를 통해 상호구매 등을 유도하기로 했다.

현재 7개 자동차 업체와 거래하는 부품업체는 모두 1천1백50개사로 이중 61.6%인 7백8개사가 한개 완성차 업체와 거래하고 있다.

올들어 자동차 부품업체 중 아폴로산업과 두원정공 대아 신창전기 등 4개 업체에서 노사분규가 발생,이중 아폴로산업과 대아의 분규는 타결됐으나 두원정공과 신창전기는 아직도 쟁의 중이다.