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[유라시아 루트를 가다] <10·끝> “북·중·러도 철도 연결 필요성 공감… 통관 간소…
[유라시아 루트를 가다] <10·끝> “북·중·러도 철도 연결 필요성 공감… 통관 간소…
부산에서 시작해 북한을 거쳐 러시아의 극동 블라디보스토크, 유럽의 관문 모스크바까지 이어지는 실크로드 익스프레스(SRX·유라… 2014-02-26
[유라시아 루트를 가다] <9>불모의 러시아 시장 진출…뚝심으로 성공 일구는 중소기업…
[유라시아 루트를 가다] <9>불모의 러시아 시장 진출…뚝심으로 성공 일구는 중소기업…
“러시아는 인도, 중국 등 다른 국가보다 초기 진입 비용이나 시간이 3배 정도 더 든다는 말이 나올 정도로 정착이 쉽지 않은 곳… 2014-02-19
[유라시아 루트를 가다] <8> 천연자원 수출 위주의 산업구조 개편 노력… 국내 기업들…
[유라시아 루트를 가다] <8> 천연자원 수출 위주의 산업구조 개편 노력… 국내 기업들…
시베리아횡단철도(TSR)의 주요 거점인 모스크바, 노보시비르스크, 블라디보스토크 등지에는 150여개의 기업들이 진출해 무한한 가… 2014-02-12
[유라시아 루트를 가다] 러·CIS 최대 물류망 9년만에 구축
[유라시아 루트를 가다] 러·CIS 최대 물류망 9년만에 구축
모스크바 시내에서 1시간 30여분을 달려 도착한 투치코보 인근의 콘트란스 터미널. 지난달 22일 찾은 터미널에서는 짙은 안개와… 2014-02-12
[유라시아 루트를 가다] “한·러 관계 16년째 제자리… 성공 서둘지 않길”
[유라시아 루트를 가다] “한·러 관계 16년째 제자리… 성공 서둘지 않길”
“카레이스키(고려인)의 아들로 태어나 러시아에서 18년, 한국에서 16년을 살았습니다. 한국으로 갔던 1990년대 후반에도 한국과… 2014-02-12
[유라시아 루트를 가다] “삼성폰 쓰고 현대차 타지만… 3명 중 1명은 한국 잘 모른다…
[유라시아 루트를 가다] “삼성폰 쓰고 현대차 타지만… 3명 중 1명은 한국 잘 모른다…
“굳이 ‘메이드 인 코리아’를 내걸고 영업하는 건 러시아 소비자들이 한국 제품을 신뢰하기 때문이죠.” 지난달 17일 러시아 노… 2014-02-05
[유라시아 루트를 가다] (7) 러시아·CIS 정치·경제·교통의 중심 ‘철도의 도시’ 모…
[유라시아 루트를 가다] (7) 러시아·CIS 정치·경제·교통의 중심 ‘철도의 도시’ 모…
블라디보스토크를 떠난 시베리아횡단열차(TSR)는 우랄산맥을 지나 150여 시간 만에 모스크바에 도착했다. 지난달 19일 도착한 TS… 2014-02-05
[유라시아 루트를 가다] “남·북한 철도 연결은 모두에 이익 될 것”
[유라시아 루트를 가다] “남·북한 철도 연결은 모두에 이익 될 것”
“한반도종단열차(TKR)와 시베리아횡단열차(TSR)의 연결은 남북한 모두에 이익이 될 것입니다.” 지난달 20일 모스크바 시베리아… 2014-02-05
[유라시아 루트를 가다] 힐링 여행지… ‘시베리아의 파리’ 이르쿠츠크
[유라시아 루트를 가다] 힐링 여행지… ‘시베리아의 파리’ 이르쿠츠크
20세기 러시아 문학의 대표작으로 꼽히는 파스테르나크의 소설 ‘닥터 지바고’와 원작을 각색한 197분짜리 동명영화에 등장하는… 2014-02-03
[유라시아 루트를 가다] 시베리아 물류·교통 거점… ‘극동 프로젝트’로 날개 달다
[유라시아 루트를 가다] 시베리아 물류·교통 거점… ‘극동 프로젝트’로 날개 달다
러시아의 중심부에 위치한 노보시비르스크는 끓인 물을 아파트 베란다로 버리자 곧바로 입자가 얼어버리는 장면을 담은 ‘영하 4… 2014-02-03
[유라시아 루트를 가다] 러 철도청 홈피서 발권… 시간 기준은 모스크바
유라시아 철도가 연결되면 육로를 통해 한반도에서 러시아, 중국은 물론 유럽대륙까지 기차로 이동하는 시대가 열린다. 시베리아횡단열차(TSR)는 많은 사람의 입에 오르내렸지만 그동안 직접 타 본 … 2014-01-29
[유라시아 루트를 가다] <5>‘유라시아 루트의 척추’ 시베리아 횡단철도 타보니
[유라시아 루트를 가다] <5>‘유라시아 루트의 척추’ 시베리아 횡단철도 타보니
여당 국회의원들이 참여하는 ‘유라시아철도추진위원회’가 28일 발족하는 등 지난해 동북아 평화협력 구상의 실현 방안으로 밝힌… 2014-01-29
[유라시아 루트를 가다] <4> 中 대륙으로 향하는 유라시아 철도의 기점 훈춘
[유라시아 루트를 가다] <4> 中 대륙으로 향하는 유라시아 철도의 기점 훈춘
매서운 겨울 칼바람이 몰아치던 지난 8일 중국 훈춘(琿春). 시내를 조금 벗어난 곳에 148만 7000㎡(45만평) 규모의 거대한 ‘포스… 2014-01-22
[유라시아 루트를 가다] 쉼없이 두만강 넘나드는 나진~하산열차 … 유럽가는 門은 그렇…
[유라시아 루트를 가다] 쉼없이 두만강 넘나드는 나진~하산열차 … 유럽가는 門은 그렇…
지난 6일 새벽 러시아 하산의 자루비노항. 태양이 구름 밖으로 고개를 내밀기 시작한 이른 시각에 승객 193명이 스테나대아라인㈜… 2014-01-15
[유라시아 루트를 가다] <3> 백두산 육로관광의 꿈… 한반도 종단철도 연결된다면
[유라시아 루트를 가다] <3> 백두산 육로관광의 꿈… 한반도 종단철도 연결된다면
지난 5일 강원 속초에서 러시아 하산의 자루비노항으로 향하는 ‘뉴블루오션호’의 한편에서는 러시안 가족 6명이 원형 테이블에… 2014-01-15
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 열리는 대륙의 ‘동쪽 문’… 한반도 시대가 온다
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 열리는 대륙의 ‘동쪽 문’… 한반도 시대가 온다
갑오년 새해를 하루 앞둔 31일 러시아 보스토치니 항은 유라시아 대륙에서 온 육상 물류와 바다를 통해 넘어온 아시아 지역의 해… 2014-01-01
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 러 석유·북극항로 개발에 국내 기업들 큰 수혜 기대…
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 러 석유·북극항로 개발에 국내 기업들 큰 수혜 기대…
유라시아 철도 계발 계획에 따라 국내 산업계에서는 지하자원 확보 및 개발에서 큰 수혜를 기대하고 있다. 러시아는 석탄 매장량… 2014-01-01
[신년기획-유라시아 루트를 가다] ‘鐵의 실크로드’…부산항이 동북아 물류 허브로 뜬…
[신년기획-유라시아 루트를 가다] ‘鐵의 실크로드’…부산항이 동북아 물류 허브로 뜬…
19세기 독일의 지리학자 페르디난트 리히트호펜은 1877년 중국 신장(新疆)에서 중앙아시아를 통과하는 국제 교역로를 ‘실크로드… 2014-01-01
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 운임비 ‘컨’당 980달러 선박의 절반… 물류혁명
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 운임비 ‘컨’당 980달러 선박의 절반… 물류혁명
‘철의 실크로드’는 대륙 철도와의 연결을 통한 한국 철도의 세계 진출 전략이다. 부산~나진을 잇는 한반도종단철도(TKR)와 러시… 2014-01-01
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 의료관광객 밀물… 교육관광으로 확산시켜야
러시아 관광시장이 새롭게 주목받고 있다. 올해 발효된 한·러 간 상호 무비자협정이 기폭제가 됐다. 이에 따라 한국관광공사 등 관광 업계와 각 지방자치단체들도 러시아 공략에 속도를 내고 있다.… 2014-01-01
[신년기획-유라시아 루트를 가다] 강원, 러시아 교역 전초기지로…가덕 신공항 건설땐…
‘유라시아 이니셔티브’에 따른 한반도 종단철도 연결 구상이 재조명됨에 따라 강원과 부산 민심이 들썩이고 있다. 철도 연결사업의 접경이자 관문인 이 지역에 대규모 투자가 이뤄질 것으로 기대하… 2014-01-01

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